Uma evolução dos sistemas de proteção de pintura automotiva, com nano partículas e moléculas que proporcionam maior nível de resistência, aumentando a intensidade do brilho e melhorando a profundidade de cor com uma incrível sensação ao toque, e todos estes benefícios podem se perpetuar sobre a pintura do seu carro. Revestimento híbrido constituído por átomos de carbono com estrutura molecular bidimensional ligado a moléculas de oxigênio que utiliza como coadjuvantes materiais inorgânicos, o que possibilita uma excelente ligação a diversos tipos de superfícies no veículo. Uma evolução dos sistemas protetivos convencionais e cerâmicos proporcionando por mais tempo.
CARACTERISTICAS/BENEFICIOS
►Um maior nível de proteção
►Maior intensidade de brilho e profundidade de cor
►Melhor sensibilidade ao toque (extremamente aveludado)
►Maior repelência a água, óleo, sujeiras e agentes contaminantes
►Aumento de rendimento e espalhabilidade por aplicação
►Contempla um aumento resistivo ao verniz de fissuras, trincas e desplacamento
►Protege contra raios UV nocivos e intempéries naturais
►Melhora a resistência oscilante de temperaturas
►Atenua a ação destrutiva das excretas de aves e seivas de arvores, dos agentes de limpeza fortes, e de agentes químicos
►340% mais resistência contra raios UV ao calor e intempéries naturais.
►Aumenta em até 80% a intensidade de brilho e o reflexo.
►Melhora em até 500% a sensação ao toque.
►Até 7x mais proteção contra fezes de aves.
►Até 7x mais repelente a líquidos, sujeira e agentes contaminantes.
►Até 10x mais proteção contra seivas de árvores.
►Transfere até 35% mais resistência ao verniz contra impactos e arranhões.
MODO DE USAR
Em detalhes de execução. Todo o veículo é lavado para remoção de sujeiras e poluentes superficiais. Nos veículos novos é removido os adesivos e vestígios de cola. Em seguida a secagem com panos especiais. Com produtos específicos. Toda a pintura, frisos, vidros plásticos e borrachas é descontaminada por um minucioso processo manual e químico para remoção de incrustações como fuligens oxidadas, poluentes diversos, overspray, pinches e etc. Após inspeção técnica de avaliação da pintura, é executado um processo em etapas, do polimento ao lustro, com produtos e equipamentos adequados para remoção de marcas e micro arranhões, a fim, de obter um perfeito reflexo do verniz. Sobre a pintura é executada uma limpeza química com a utilização de produtos a base de solventes apropriados para remoção dos agentes lubrificantes dos compostos de polimento e lustro preparando a superfície para aplicação. De forma manual e com auxilio de aplicadores especiais, é passado minuciosamente uma ou mais camadas sobre toda a superfície.
TEMPO DE CURA
Assim como os revestimentos cerâmicos o Grafeno Coat utiliza as imperfeições corrugadas do verniz para criar pontos de ancoragem. A diferença é que o Grafeno Coat não é ionizante e a secagem ocorre de forma oxidativa, e isso proporciona ao produto um menor tempo de secagem e de cura.
Após trinta minutos da aplicação é criada sobre a superfície uma membrana invisível de grafeno e não poderá ser atacada por agentes de limpeza até que complete o período de cura.
Após a cura, a reologia molecular do verniz é alterada de forma definitiva com caracterização físico-química, morfológica e térmica superiores a qualquer tipo de tratamento protetivo já visto.
E para que o grafeno seja um material funcionalmente aderente ele deve ser oxidado quimicamente e ligado a moléculas de oxigênio até que se obtenha o óxido de grafeno reduzido (rGO).
Após a obtenção do óxido de grafeno reduzido, é anexado moléculas inorgânicas formadas por nanopartículas de silício e titânio, que são combinadas com outros elementos possibilitando um menor uso de solventes e um baixo VOC, que significa um menor nível de compostos orgânicos voláteis (COVS).
Toda esta cadeia química caracteriza o grafeno utilizado para revestimento de proteção para veículo, como um material híbrido de alta performance.